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W1馆更是首次被全部划给了电驱动、解放军护舰缠节披底盘、空气悬架等底层零部件供应商，这在历届车展中是绝无仅有的。没有任何一份行业报告，卫舰能比这张静态的地图更直白地暴露：谁在登顶，谁在退守，谁即将被淘汰。理想、时细小米、智己三个品牌紧挨着占据了展馆的核心黄最新开热血传奇sf金位置，而别克、福特、本田则被挤到了展馆的边角。

如果说博世是燃油车的心脏供应商，解放军护舰缠节披那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。这两个展馆加起来，卫舰预计将承担全场60%以上的公众日流量。

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这个位置在往届车展，解放军护舰缠节披从来都是留给最顶级的豪华品牌。首都国际会展中心A4馆，卫舰注定会成为本届车展人流量最高的死亡之组。

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